Det norske snøscootermarkedet kan deles inn i fem ulike kategorier:

ARBEID
CROSSOVER
LØSSNØ
SPORT
TOURING

Salget av nye snøscootere er i stor grad speilet av behovene til norske snøscooterbrukere. Snøscootere egnet for arbeid og med egenskaper til å takle til dels utfordrende terreng preger salgsstatistikkene.

Både innen næringsvirksomhet og i privat kjøring er det stort behov for snøscootere med gode løssnøegenskaper. Dette gjelder for eksempel ved reindrift, linjearbeid og transportkjøring til hytter med løyve, der det kan være krevende forhold med mye snø.

Dette forklare mye av bakgrunnen til at klassene arbeid, crossover og løssnø står for over 90 prosent av nysalget i Norge. Dette er snøscootere med lange og gjerne brede belter.

ARBEID

De første scooterne som ble laget var rene nyttekjøretøy. De ble brukt til å dra hjem tømmer, eller til å nå fram til utilgjengelige steder. Fremdeles er arbeidsscooteren meget populær, og det brukervennlige kjøretøyet står for en nesten en tredel av totalsalget av scootere.

Denne kategorien har et belte som normalt er 50 cm bredt og 393 cm langt. De aller fleste arbeids-snøscootrene har moderne, støysvake 4-taktsmotorer, med lavt forbruk. Det finnes også arbeidsmaskiner med 60 cm bredt belte. Noen har også moderne støysvak og drivstoffgjerrig 2-taktsmotor.

De siste årene har arbeidsscooteren blitt betydelig mer komfortabel, med gode fjæringer. Derfor har også bruksområdene blitt større, og mange bruker i dag scooteren både til arbeid og touring, takket være den gode egenskapen med å komme seg frem i løs snø.

Bruksområder:

  • Varetransport
  • Persontransport
  • Vedtransport
  • Preparering av skiløyper
  • Transport i alpinanlegg
  • Redningsaksjoner
  • Idrettsarrangement generelt

CROSSOVER

Det beste fra to verdener; crossover-snøscooteren har løssnøscooterens fremkommelighet og løypescooterens komfort. Beltelengden er ofte 365 cm og legger seg dermed midt mellom løssnøscooterens og løypescooterens beltelengde.

Beltet har i tillegg til en allsidig lengde, beltekammer (knaster) som legger seg midt mellom sport og løssnø. Typisk kamhøyde er 38 til 44 mm. Dermed har crossover-snøscooteren kapasitet til å takle mye snø, samtidig som den har fine kjøreegenskaper på løype.

Produsentene benytter både 2- og 4-takts motorer i crossover-snøscooterne. Moderne motorer med lite støy og betydelig lavere drivstofforbruk enn tidligere er fellesnevnere.

Bruksområder:

  • Varetransport
  • Persontransport
  • Vedtransport
  • Preparering av skiløyper
  • Transport i alpinanlegg
  • Rekreasjonskjøring

LØSSNØ

Under fellesnevneren løssnø finner vi lette snøscootere med gode egenskaper i krevende forhold med mye snø. Både innen privat og næring finner vi brukergrupper som har behov for lette kjøretøy med lange belter og høye kammer. Innen næringsvirksomhet benyttes i stor grad arbeidsscooteren, men for noen næringer blir dette for tunge maskiner ved kjøring i krevende terreng. Dette kan være ved for eksempel reindrift eller linjearbeid, hvor kjøringen ofte foregår på steder med ulendt terreng og mye løs snø.

Løssnøscootere er også spesielt godt egnet for de som har behov for å kjøre med slede. Det gjelder både i næring og privat. Sistnevnte kan for eksempel være de som har løyvekjøring til hytte hvor det ikke er fast løype.

På løssnømodellene er beltet fra 38 til 40 cm bredt og lengden kan variere fra 346 til 418 cm. Beltekammene (knastene) varierer fra 44 til over 60 millimeter. Det benyttes moderne, støysvake og drivstoffgjerrige 2- og 4-taktsmotorer, fra 500 kubikk og oppover.

Bruksområder:

  • Varetransport
  • Persontransport
  • Vedtransport
  • Løyvekjøring
  • Reindrift
  • Linjearbeid

SPORT

Sports-snøscooteren regnes som den opprinnelige snøscooteren og utgjorde frem til 1990-tallet store deler av salget i Norge. Sports-snøscooteren blir også kalt løypescooter, ettersom egenskapene er optimalisert for kjøring på løype. Kort belte, lavt tyngdepunkt og gode støtdempere er karakteristisk for disse modellene.

Sports-snøscooteren leveres både som 2-taker og 4-takter, med motorvolum fra 500 til 1000 kubikk. Felles for alle motorene er at de er har den aller nyeste motorteknologien med lite betydelig mindre støy og lavere forbruk enn tidligere.

Beltet er på mellom 300 og 330 cm. Dette er modellene som benyttes i konkurranse for snøscootercross.

Bruksområder:

  • Løypekjøring
  • Varetransport (på løype)

TOURING

Touring-scooteren er den optimale snøscooteren for kjøring over store avstander på løype. Her får du den aller beste komforten, gjerne med høyd vindskjerm som gir lite vindtrekk, varme i både håndtak og tommelgass, mykt og komfortabelt sete, ryggstøtte og håndtak for passasjer, speil, navigasjon, bagasjebrett, servostyring, komfortable støtdempere, samt svært stillegående og drivstoff-økonomisk motor.

Touring-scooteren har gjerne et belte som er 38 cm bredt, og 345 cm langt. Andre lengder kan også forekomme.

Bruksområder:

  • Turkjøring
  • Ekspedisjoner
  • Løypepreparering
  • Varetransport
  • Persontransport